大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于汽車改色小部分可以嗎的問題，于是小編就整理了1個相關介紹汽車改色小部分可以嗎的解答，讓我們一起看看吧。

汽車防凍液只要是同一個顏色就可以混用嗎？

汽車冷卻液和防凍液是一回事，全稱防凍冷卻液。它由基礎液和添加劑組成，基礎液由蒸餾水和乙二醇或二甘醇組成，添加劑包括防銹劑，現(xiàn)國內外95%以上使用乙二醇的水基礎，防凍液與自來水相比，乙二醇最為顯著的特點是防凍，而水不能防凍，其次乙二醇沸點高，揮發(fā)性小，熱穩(wěn)定性好，因此乙二醇型防凍液是一種理想型的防凍液。

防凍液的功能就是防凍，防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或水壺以及冷凝器，水泵，三通管等冷卻系統(tǒng)防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優(yōu)良性能。

首先顏色不同的防凍液，它們的功效都是一樣的，防凍加上冷卻，并不會因顏色的不同而產生不同的功效，防凍液在車輛發(fā)動機中常年使用，大家選擇防凍液的時候最好平時添加的品牌和顏色的防凍液，而且不管冬天還是夏天都要及時檢查添加保證車輛正常行駛，切記加水，早期車輛以水代替容易產生水垢導致散熱不好，容易導致缸套磨損甚至活塞卡死，容易產生開鍋。水的沸點是100℃，優(yōu)質防凍液的沸點是110度，這樣在夏季使用，防凍液比水更難開鍋，夏季用水代替防凍液最讓司機頭疼的事是水垢問題，水垢浮著在水箱缸體，如果水箱的水垢嚴重，防凍液的有效期為兩年，這樣更換時將舊的冷卻液里加入水箱清洗劑啟動發(fā)動機循環(huán)10分鐘，然后放掉。然后在加入清水啟動發(fā)動機循環(huán)一下放掉 ，最后抽真空加入新的防凍液。加注新的防凍液應加注冷卻液至儲液灌的最高標記“MAX”為止，擰緊蓋子啟動發(fā)動機怠速運轉至發(fā)動機水溫的90℃左右后熄火，當機體溫度應檢查儲液灌的液面高度保持在MAX位置才可以，否則繼續(xù)加新防凍液。

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　　很高興為解答你這個問題，其實不同牌子的防凍液混合一起，雖然像你說顏色是一樣；但是混合加在一起確實不太好，因為防凍液里面有不同的成份，汽車防凍液的管道包括水箱，對于這種不同成份的敏感度還是比較高的，如果這兩個成份之間發(fā)生一些化學反應的話，它會在你的水箱管道里面形成一些金屬化學反應形成的垢物，會逐漸堵塞你的管道，使你的管道越來越窄，影響流通，冷卻性能會變差，會更容易水溫高。

　　當然我不知道你是什么車，新車可能還好，老車就會比較容易出現(xiàn)這種情況，導致的后果可能就是水溫報警，當然也有隱患。

　　防凍液也不太貴，所以你如果是混合使用了，我建議你去換掉才是比較安全的做法。（大家車問|YYP顏宇鵬）

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汽車防凍液不建議不同品牌型號混用，但不建議不是不可以。

大部分防凍液是乙二醇水基防凍液，主要成分是乙二醇和水，二者按照6:4的最大比例調和可以得到最低的冰點；顏值只是染色劑用以提醒液體有毒（乙二醇劇毒），其他有還有一些防蝕防泡添加劑，具體配方和比例是保密的。

不過只要是以乙二醇為主要成分的防凍液實際區(qū)別并不大，不同品牌的方案實際大同小異甚至是公版的配比方案，也許挑出一些主流品牌的防凍液分析化驗結果會幾乎相同。所以雖然有很多說法是不建議混用防凍液以防發(fā)生化學反應，但事實是有很多車都在混用也沒有出現(xiàn)問題。

在混用之后可以觀察發(fā)動機水溫和損耗量是否正常，只要水溫沒有問題且損耗量不大則說明可以正常使用，至于防凍液的添加并不是每一次都要防凍液而是要加蒸餾水。

乙二醇是不易揮發(fā)的液體、水在高溫下是極易揮發(fā)的液體，發(fā)動機的正常運行溫度為90度左右，但在暴力駕駛或者某些發(fā)動機本身溫度更高的狀態(tài)下冷卻液中的水會快速蒸發(fā)；有些車防凍液損耗較快但有沒有其他故障，原因多為發(fā)動機設計導致。

而減少的這部分防凍液實際主要都是水，所以添加也可以用蒸餾水補償；如直接添加防凍液會改變最低冰點標準，添加之后水箱內防凍液乙二醇的比例會升高，比例超過60%反而會導致冰點降低，這樣添加只能起到反面作用。

防凍液的添加可以以補充2或3次水之后添加一次防凍液的方式循環(huán)，期間可以混用但非長效防凍液每隔三年有必要整體更換一次；防凍液成本不高不需要在這點省錢，畢竟是保證發(fā)動機正常運行的核心液體；個人建議、僅供參考。

防凍液是發(fā)動機用來散熱的最有保證的液體，發(fā)動機的整個運行就是靠防凍液來進行調節(jié)溫度的。其實也是保證發(fā)動機正常運行的，不可缺失的一個環(huán)節(jié)。 那么防凍液具體是否能混加呢？我在這里給你說一個不字。
雖然防凍液的成分大部分都是一樣的，而且型號基本上是相仿的，但為什么不能混加呢？ 其實每個防凍液的廠家都有自己的生產特點都有自己不同的添加劑用來進行防垢防銹等等。

所以不同品牌即使是相同顏色的防凍液，其內部的化學成分也是不一樣的，萬一兩種防凍液添加在一起發(fā)生了不應該發(fā)生的化學反應造成了水箱的損壞，或者是降低了散熱效果到時候就得不償失了。
一般來說防凍液是不需要添加的正常的使用過程中三年更換一次就沒有多大的問題。平時如果沒有出現(xiàn)跑冒滴漏的現(xiàn)象，這個防凍液也是不需要添加。只要在兩個刻度線中間的位置基本上就沒有多大的問題。如果在行駛的過程中突然發(fā)現(xiàn)防凍液缺失很多，其實這個時候你也不應該繼續(xù)行駛了。要注意檢查一下是否有滴漏的現(xiàn)象或者是嚴重機械故障等問題造成的，解決完問題以后才能正常上路。

那么平時如果稍微有點缺失，比如說在刻度線以下不是太多。我覺得這個直接到維修店購買跟上次一樣的品牌，一樣的型號，一樣的顏色的防凍液來進行補充就可以了，這樣是最正確的辦法。如果在行駛的途中發(fā)現(xiàn)這樣，你也不必驚慌只要沒低于最低刻度線太多，發(fā)動機也沒有出現(xiàn)故障燈，這個完全可以放心的行駛，等回來以后再添加就可以。
所以我覺得防凍液盡量不要混加，直接購買跟上次一樣的品牌一樣的型號的，相同顏色防凍液來進行補充。而且一般更換的時候不會所有的防凍液都加完，剩余的一部分你放到后備箱里以備急用就可以。更換的話問題就不大了只要顏色相同型號相同就完全沒有問題。

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到此，以上就是小編對于汽車改色小部分可以嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關于汽車改色小部分可以嗎的1點解答對大家有用。