日前，據(jù)外媒報道，寶馬R&D負責人Klaus Florig透露，通過與豐田合作開發(fā)的燃料電池技術(shù)，該品牌可能會推出氫燃料動力。據(jù)外媒報道，

寶馬R&D負責人Klaus Florig透露，通過與豐田合作開發(fā)的燃料電池技術(shù)，該品牌可能會推出氫燃料電池版本的X6和X7車型，并有望在近期進行試產(chǎn)。

不過具體上市時間還需要進一步確定。

在2019年的法蘭克福車展上，寶馬發(fā)布了一款i Hydrogen NEXT概念車，該車基于寶馬X5打造，外觀延續(xù)了燃油版X5的設(shè)計語言。早在2013年，

寶馬集團已經(jīng)開始與豐田汽車公司合作開發(fā)氫燃料電池技術(shù)的驅(qū)動系統(tǒng)。寶馬認為氫燃料電池汽車是電驅(qū)動系統(tǒng)的重要補充。

Klaus Florig表示，目前，燃料電池動力總成的成本比純電動汽車高出約10倍，但寶馬計劃在2025年前大幅降低這部分成本。從2015年開始，

寶馬集團的R&D部門已經(jīng)開始在5系GT車型上測試氫動力驅(qū)動系統(tǒng)。根據(jù)寶馬最新規(guī)劃，氫燃料電池版本X6和X7有望在近期投入試產(chǎn)，但新車具體量產(chǎn)和上市時間尚未決定。

(來源：carscoops文/汽車之家游董卿)

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