正確的駕駛姿勢(shì)調(diào)整：絕大多數(shù)中國(guó)駕駛員的駕駛姿勢(shì)不正確，無(wú)法駕駛。

如果駕駛位置調(diào)整不好，駕駛姿勢(shì)不正確，你還能稱為司機(jī)嗎？在告訴大家什么是正確的駕駛姿勢(shì)之前，我先糾正一個(gè)大多數(shù)人都會(huì)犯的錯(cuò)誤，那就是握方向盤的姿勢(shì)。很多人認(rèn)為握方向盤的正確姿勢(shì)應(yīng)該是11點(diǎn)和2點(diǎn)。事實(shí)上，他們錯(cuò)了。正確的姿勢(shì)應(yīng)該是9點(diǎn)鐘和3點(diǎn)鐘。原因很簡(jiǎn)單。方向盤的9點(diǎn)鐘和3點(diǎn)鐘方向就是直徑。此時(shí)力臂最大，相應(yīng)的轉(zhuǎn)向力也最大。它比其他位置更能有效地扭轉(zhuǎn)方向。出事的那一刻，爭(zhēng)取更多的零分。幾秒鐘就可以防止最大的損害。下面我就來(lái)告訴大家正確調(diào)整駕駛座椅以獲得正確駕駛姿勢(shì)的方法和步驟。

第一步：調(diào)整離合、剎車、油門、腿與座椅之間的距離

根據(jù)自己的體型，確保右腳踩到底時(shí)踩剎車踏板、離合器踏板和油門時(shí)，大腿和小腿自然彎曲。此時(shí)座椅的前后位置就合適了。

第二步：調(diào)整座椅角度和高度

理想的座椅角度是靠背與垂直方向之間的8度。然而，用量角器是無(wú)法精確測(cè)量的。這只是一個(gè)粗略的范圍。不過(guò)，最忌諱的就是像藤椅一樣用背部開(kāi)車。這是非常危險(xiǎn)的。座椅的高度應(yīng)以保證大腿能充分發(fā)力為原則。盡量保持自己舒適的姿勢(shì)，不要升得太高。

第三步：調(diào)整手臂與方向盤之間的距離

握方向盤的正確姿勢(shì)是握住9點(diǎn)鐘和3點(diǎn)鐘方向，手臂自然彎曲

如何調(diào)整手臂與方向盤之間的距離。圖中需要向下調(diào)節(jié)方向盤，直到手臂與肩膀接近平行。

調(diào)整方向盤高度

標(biāo)準(zhǔn)距離是雙手在9點(diǎn)鐘和3點(diǎn)鐘方向握住方向盤時(shí)，手臂稍微彎曲。調(diào)節(jié)方法是雙臂向前平行伸展，置于方向盤上方。調(diào)整方向盤的高度，使手臂的高度與肩部齊平。此時(shí)，鎖緊方向盤以獲得合適的距離。

第四步：調(diào)整安全帶高度和肩距

安全帶穿過(guò)左肩和鎖骨之間

安全帶的高度不得低于肩膀，最好高5-10厘米，并保證系好安全帶后，安全帶穿過(guò)右鎖骨中部。

第五步：頭枕與頭部之間的調(diào)節(jié)

調(diào)整頭枕高度

正常駕駛時(shí)，頭部基本會(huì)離開(kāi)頭枕。頭枕的高度應(yīng)以頭部靠在頭枕上后頭枕中部與頭部中部的對(duì)齊為準(zhǔn)。

調(diào)整正確的駕駛位置看似簡(jiǎn)單，但卻是安全駕駛的基礎(chǔ)。平時(shí)是看不到的。一旦遇到緊急情況，正確的駕駛位置和姿勢(shì)將使您能夠快速做出反應(yīng)，最大限度地保證您的安全。減少發(fā)生事故的可能性。另外，開(kāi)車時(shí)如何轉(zhuǎn)向也很重要。按平穩(wěn)的順序推拉。禁止用一只手拉動(dòng)車輪或摩擦車輪。很多人習(xí)慣在轉(zhuǎn)頭時(shí)松開(kāi)方向盤，讓其自動(dòng)回到正確位置，或者用一只手摩擦方向盤。這是很危險(xiǎn)的，因?yàn)檫@樣做就等于放棄對(duì)車輛的控制。一旦發(fā)生緊急情況，他們根本無(wú)法在瞬間做出反應(yīng)。事故多發(fā)。很多人都忽視了正確的駕駛姿勢(shì)，駕校也無(wú)法做到完全正確，所以駕駛員有必要充電學(xué)習(xí)。

相關(guān)推薦閱讀：

汽車日常/每周/每月保養(yǎng)檢查部位詳解