同樣，作為一家新勢(shì)力車(chē)企，在過(guò)去的幾年里，博駿汽車(chē)并沒(méi)有像蔚來(lái)、Xpeng Motors車(chē)企一樣活躍在人們的視線中。而是在過(guò)去的幾年里，堅(jiān)持做一家專(zhuān)門(mén)做電動(dòng)車(chē)的新勢(shì)力車(chē)企。

過(guò)去幾年，博駿汽車(chē)并沒(méi)有像蔚來(lái)、Xpeng汽車(chē)那樣活躍在人們的視線中。而是在過(guò)去幾年堅(jiān)持在電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬平臺(tái)、三胞輕量化技術(shù)等核心技術(shù)領(lǐng)域深耕。

4月16日，博駿汽車(chē)在16日開(kāi)幕的上海車(chē)展上展示了其——款博駿iV6和iV7。在車(chē)展發(fā)布會(huì)上，博駿汽車(chē)宣布，博駿iV6已經(jīng)開(kāi)始全球預(yù)訂，預(yù)訂價(jià)格區(qū)間為25-35萬(wàn)元(補(bǔ)貼前)，新車(chē)預(yù)計(jì)于2020年第一季度交付。

此外，發(fā)布會(huì)上還公布了博縣汽車(chē)全新的體驗(yàn)商業(yè)模式。

發(fā)布會(huì)結(jié)束后，博駿汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO黃錫明博士在接受中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)等媒體采訪時(shí)表示：對(duì)于博駿汽車(chē)來(lái)說(shuō)，平臺(tái)和產(chǎn)品的力量遠(yuǎn)大于售出的產(chǎn)品。同時(shí)，博駿汽車(chē)要打造一款貼近客戶的汽車(chē)。

而不是客戶找車(chē)的零售體驗(yàn)?zāi)Ｊ?，為客戶?chuàng)造最有益的價(jià)值。

平臺(tái)力和產(chǎn)品力是競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ)。

黃錫明在接受采訪時(shí)表示：“博駿的產(chǎn)品價(jià)格不一定是最低的，但性價(jià)比一定是最高的。2020年后，電動(dòng)汽車(chē)將進(jìn)入快速發(fā)展期。但是，產(chǎn)品一定要有競(jìng)爭(zhēng)力，沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品一定會(huì)被淘汰?！?

中國(guó)消費(fèi)者對(duì)品味和價(jià)值很敏感。隨著新能源補(bǔ)貼的下降，市場(chǎng)對(duì)純電動(dòng)車(chē)的電池能量密度和續(xù)航里程有了更高的要求。

車(chē)展上開(kāi)的博駿iV6，補(bǔ)貼前預(yù)售價(jià)25-35萬(wàn)元。相比特斯拉Model Y只有起步價(jià)的60%左右。博駿iV6基于i-MP獨(dú)家平臺(tái)打造，在安全、性能、續(xù)航等方面都有優(yōu)勢(shì)。

黃錫明自信地說(shuō)，“相比特斯拉，博駿iV6在性價(jià)比上更有優(yōu)勢(shì)。”

博駿iV6提供兩驅(qū)和四驅(qū)車(chē)型，最大功率分別為120kW和230kW。在NEDC工況下，續(xù)航里程分別為530km、610km和605km。高速模式下最大續(xù)航超過(guò)500km。

可以說(shuō)是照顧到了不同情況下不同消費(fèi)者的用車(chē)需求。

在智能方面，博駿iV6達(dá)到了L2自動(dòng)駕駛的水平，搭載高通820A芯片和深度定制的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，支持11大控制器OTA升級(jí)，使車(chē)輛不斷進(jìn)化，提升用戶體驗(yàn)。

安全性方面，首先三大動(dòng)力系統(tǒng)都能達(dá)到ASIL C級(jí)的安全性能。其次，博駿iV6擁有30項(xiàng)安全配置，車(chē)身采用75%高強(qiáng)度鋼材，符合C-NCAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)以及歐洲E-CNCAP和美國(guó)IIHS標(biāo)準(zhǔn)。

此外，第二款產(chǎn)品博駿iV7面向全球市場(chǎng)。未來(lái)將按照歐洲E-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)和北美IIHS Good級(jí)別設(shè)計(jì)，主要銷(xiāo)往歐洲和北美市場(chǎng)。

產(chǎn)品走近客戶，為客戶創(chuàng)造最有益的價(jià)值。

黃錫明表示，在服務(wù)方面，博駿汽車(chē)將通過(guò)定制化服務(wù)、線上線下統(tǒng)一價(jià)格、訂單透明、零庫(kù)存，打造全新的體驗(yàn)商業(yè)模式，為客戶創(chuàng)造最有益的價(jià)值。

將構(gòu)建包括Bordrin i-Center博郡世界、Bordrin i-Club博郡秀、Bordrin i-Care博郡中心、Bordrin i-Corner博郡站在內(nèi)的全方位、多層次的用戶體驗(yàn)和服務(wù)體系。

同時(shí)，黃錫明還提到，在線上，博駿汽車(chē)將推出Bordrin iFUN用戶智聯(lián)體驗(yàn)平臺(tái)。線上將整合APP、官網(wǎng)、社交媒體、呼叫中心、

為用戶提供全球社交、移動(dòng)商城、智能充電、智能車(chē)控、智能用車(chē)、智能服務(wù)六大功能板塊。

此外，在運(yùn)營(yíng)和銷(xiāo)售時(shí)，服務(wù)質(zhì)量和整個(gè)系統(tǒng)都要標(biāo)準(zhǔn)化。

在今年的上海車(chē)展上，博駿汽車(chē)展示了兩款全新產(chǎn)品、三大專(zhuān)屬平臺(tái)和多項(xiàng)核心技術(shù)。同時(shí)，揭示新的體驗(yàn)商業(yè)模式。博駿汽車(chē)在本次上海車(chē)展上的表現(xiàn)可謂“不鳴則已，一鳴驚人”。未來(lái)，

博駿汽車(chē)將始終以用戶為中心，圍繞出行服務(wù)和產(chǎn)品不斷創(chuàng)新，完善渠道和服務(wù)。

關(guān)鍵詞：價(jià)格博駿iV6交付