特斯拉CEO馬斯克近日通過推特表示，考慮將特斯拉私有化，引起各方關(guān)注。對(duì)于已經(jīng)燒錢但尚未盈利的特斯拉來說，如何籌集這筆錢就是私有化。

特斯拉CEO馬斯克近日通過推特表示，考慮將特斯拉私有化，引起各方關(guān)注。對(duì)于燒錢但尚未盈利的特斯拉來說，如何籌集這筆資金是私有化成功的基本保障。

巴克萊銀行在報(bào)告中指出，特斯拉私有化需要約700億美元，包括600億美元股權(quán)和100億美元債務(wù)。在談到資金來源時(shí)，馬斯克表示，融資可以確保。

據(jù)知情人士透露，馬斯克和他的顧問正在尋求廣泛的投資者支持他們的私有化，以避免所有權(quán)集中在少數(shù)新的大股東身上。

由于馬斯克的凈資本只有220億美元，分析師對(duì)如何籌集足夠的資金持懷疑態(tài)度。

沙特主權(quán)財(cái)富基金被認(rèn)為極有可能對(duì)特斯拉感興趣，并有能力解決馬斯克的資金問題。該基金聯(lián)系馬斯克，希望收購特斯拉少數(shù)股權(quán)，但遭到拒絕。隨后，沙特阿拉伯購買了20億美元的特斯拉股票。

而這種投資作為對(duì)沖油價(jià)的戰(zhàn)略方式，卻在私有化方面沒有下文。

此外，軟銀孫正義(Masayoshi Son)和馬斯克在去年4月就軟銀集團(tuán)投資特斯拉進(jìn)行了會(huì)談，其中包括將特斯拉私有化的可能性。但由于控制權(quán)分歧，談判無果而終?，F(xiàn)在雙方的討論并不活躍。有人表示，軟銀無意參與特斯拉的私有化。

一方面是因?yàn)檐涖y在之前的投資中押注于通用汽車等其他公司；另一方面，特斯拉在電動(dòng)汽車市場(chǎng)面臨越來越大的競(jìng)爭，仍在解決量產(chǎn)中的問題。

美國媒體報(bào)道，美國證券交易委員會(huì)(SEC)正在詢問特斯拉CEO馬斯克是否在認(rèn)真考慮將特斯拉私有化。SEC的調(diào)查顯示，如果監(jiān)管機(jī)構(gòu)懷疑馬斯克的聲明具有誤導(dǎo)性或虛假性，他們將立案調(diào)查。

紐約證券交易所前總裁托馬斯法利(Thomas Farley)指出，SEC可能會(huì)要求查看特斯拉與金融合作伙伴或支持者之間關(guān)于私有化協(xié)議的任何法律協(xié)議。

面對(duì)諸多質(zhì)疑，特斯拉股價(jià)短暫上漲后大幅下跌。過去一周，特斯拉股價(jià)從379美元跌至346.81美元，如今反彈至355美元，市值蒸發(fā)超過50億美元。

關(guān)鍵詞：特斯拉資金來源