昨天,本市發(fā)放了首批自動駕駛測試臨時車牌,獲得首批測試臨時車牌的5輛自動駕駛車輛正式上路測試。北京晨報記者從現(xiàn)場了解到,自動
昨天,本市發(fā)放了首批自動駕駛測試臨時車牌,獲得首批測試臨時車牌的5輛自動駕駛車輛正式上路測試。北京晨報記者從現(xiàn)場了解到,自動駕駛車輛必須在5000公里以上的封閉場地進行訓練和考核。
試駕者必須通過不少于50小時的培訓。在測試過程中,第三方機構(gòu)將實時監(jiān)控測試車輛和測試狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī),監(jiān)管部門會隨時收回臨時車牌,取消其路測資格。
車輛行駛5000公里以上必須進行評估。
昨天上午,北京晨報記者在大興區(qū)榮華中路附近看到,5輛嶄新的自駕測試車整裝待發(fā)。與普通汽車相比,自動駕駛車輛配備了很多“酷”的設(shè)備。“這些高科技設(shè)備是車輛全自動駕駛的關(guān)鍵。
百度自動駕駛技術(shù)總監(jiān)冀濤在現(xiàn)場介紹,每輛自動駕駛汽車都有一個黑色的底座,幾乎覆蓋了整個車頂。底座突出的銀色裝置是64線激光雷達。當車輛行駛時,雷達發(fā)射64條激光線,
周圍環(huán)境可以360度掃描?!八旅媸且粋€16線激光雷達。雖然沒有那么多激光束,但它能‘追上’盲點。”冀濤說,在屋頂?shù)淖笥覂蛇呌幸粋€白色的GPS天線盒。
負責采集定位信號并傳輸?shù)胶髠湎鋬?nèi)的“車腦計算平臺”,然后向車輛底盤的“執(zhí)行機構(gòu)”發(fā)出指令,使車輛完成減速、加速、轉(zhuǎn)向等動作,實現(xiàn)自動駕駛?!暗鬃星度肓怂膫€不同焦距的相機鏡頭組合。
你可以看到200米外的障礙物和交通燈。"
北京晨報記者注意到,自動駕駛車輛前后各有一個毫米波雷達。冀濤介紹,毫米波雷達可以精確估計前后長距離車輛的速度。
交通部門相關(guān)負責人介紹,根據(jù)本市自動駕駛車輛測試相關(guān)規(guī)定,所有申請自駕測試牌照的自動駕駛車輛必須通過5000公里以上封閉測試場地的日常培訓和相應(yīng)等級的能力考核。
包括遵守交通法規(guī)的能力、執(zhí)行自動駕駛的能力以及在緊急情況下手動接管的能力。同時,試駕者必須通過不少于50小時的培訓和訓練。上路后,司機應(yīng)該可以隨時接管自動駕駛車輛。
考試期間違規(guī)將取消你的考試資格。
昨天上午10點,首批5輛懸掛臨時號牌的自動駕駛車輛正式上路測試。據(jù)第三方北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心副總經(jīng)理吳瓊介紹,所有路測車輛必須配備監(jiān)管設(shè)備,實時采集行駛信息。
判斷是否在規(guī)定時間段、路段、駕駛員操作狀態(tài)下行駛。自動駕駛測試車輛的駕駛員要求與所駕駛的車輛一一匹配。測試過程中,如有違規(guī)行為,監(jiān)管機構(gòu)將隨時收回車牌,取消車輛路測資格。當交通事故發(fā)生時,
并且主要責任方是自駕測試車輛,路測資格也會被取消。
據(jù)了解,測試臨時許可證的有效期為3個月。目前允許每個廠家一批試駕不超過5輛。一旦有系統(tǒng)升級,需要重新培訓評估一系列流程,才能重新申請評估,獲得臨時執(zhí)照。
首批33條105km試驗路開通。
北京晨報記者了解到,目前,北京市相關(guān)部門已經(jīng)組織建設(shè)了首個占地200多畝的海淀自動駕駛封閉測試場。測試場地包括城市和鄉(xiāng)村的各種道路類型,測試場景豐富,評價體系多層次。同時,根據(jù)相關(guān)標準,
在北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、順義區(qū)、海淀區(qū)確定了首批33條開放測試道路,總長105公里。
為了保證道路交通安全,測試道路全部設(shè)在五環(huán)外。同時也會避開居民區(qū)、辦公區(qū)、醫(yī)院、學校等人流量集中的區(qū)域。(曹/魏/攝)
關(guān)鍵詞:自動駕駛汽車道路