浪漫與激情的交融英文(浪漫與激情的交融作文)

作為法國汽車的豪華品牌,DS的車型外觀和內(nèi)飾一直具有法國人不拘一格的設(shè)計(jì)水平,頗受法國政界和商界的青睞。然而,它在我國并沒有受到消費(fèi)者的優(yōu)惠。DS7自4月份上市以來,5月和6月的銷量僅為507輛和301輛。DS7運(yùn)動版將于本月底的成都車展上正式上市。我們趕在新車上市前為大家?guī)鞤S7運(yùn)動版的圖文解碼。且看運(yùn)動版的推出能否給DS品牌的銷量帶來轉(zhuǎn)機(jī)。

外觀方面,前臉依然擁有巨大的進(jìn)氣格柵,運(yùn)動版的細(xì)節(jié)部分依然采用菱形格子設(shè)計(jì)。除了格柵邊框?yàn)閱」夂谏皇乾F(xiàn)款車型的亮銀色鍍鉻外,乍一看,DS7運(yùn)動版的外觀與目前市面上的DS7車型并沒有特別不同。

浪漫與激情的交融英文(浪漫與激情的交融作文)

事實(shí)上,我們在外觀上可以發(fā)現(xiàn)與現(xiàn)款DS7的幾個(gè)不同之處。首先是引人注目的不對稱徽章,采用DSPattern風(fēng)格的菱形輪廓,鑲嵌在前蓋上方。視覺效果立體、精美。

車身側(cè)面的標(biāo)志由原來的“OPERA”或“RIVOLI”改為不對稱的三色條紋“DSPERFORMANCELINE”。

車身右側(cè)的尾標(biāo)還在DS7LOGO之前添加了紅白黃條紋標(biāo)志,讓DS運(yùn)動系列更具標(biāo)志性。

輪轂繼續(xù)采用45THP高配車型的19英寸造型。鋁合金輪轂經(jīng)過噴黑處理,搭配紅色輪轂蓋,完美詮釋了運(yùn)動版的速度與動力。

外觀上與現(xiàn)款不同的另一個(gè)方面是機(jī)身后側(cè)的LOGO。銀色鍍鉻裝飾變?yōu)閱」夂谏Ec同級別運(yùn)動車型相比,DS7運(yùn)動版的車身設(shè)計(jì)無疑更具運(yùn)動感,套件層次也更加豐富。

運(yùn)動版DS7與現(xiàn)款DS7在內(nèi)飾布局上沒有大的變化。全黑的內(nèi)飾配色看起來頗具運(yùn)動氣息,所有實(shí)體按鍵和虛擬顯示屏都融入了菱形元素??梢钥闯觯珼S家族化設(shè)計(jì)已經(jīng)體現(xiàn)在這款車的各個(gè)方面。

為了讓新車營造出跑車的感覺,中控臺裝飾板的材質(zhì)由真皮改為了Alcantara,手感非常細(xì)膩。乘客中控臺裝飾板上還增加了與車身側(cè)面相同的銘牌。“DS性能系列”。

當(dāng)然,作為一款高端運(yùn)動版,門檻的位置也需要體現(xiàn)出它的與眾不同。處處營造輕奢運(yùn)動氛圍。

所有汽車座椅均采用Alcantara材質(zhì),不僅改善了視覺效果,還增加了乘坐穩(wěn)定性和座椅包裹性。同時(shí),主駕駛前方的鋁合金踏板也凸顯了其獨(dú)特性。當(dāng)然,前后排座椅的圖案設(shè)計(jì)和走線仍然有菱形元素,提醒你駕駛的是DS。

后備箱容積不錯(cuò),處于普通緊湊型SUV的水平。后排座椅可以46度折疊。行李箱下方還有一個(gè)中間夾層。夾層下方是非全尺寸備胎。中間夾層可以存放一些很少使用的物品。這樣的后備箱布局大大提高了實(shí)用性。

我們可以看到DS7運(yùn)動版的側(cè)面被黑色磨砂材質(zhì)包圍,形成了經(jīng)典的紅黑配色。車身尺寸與現(xiàn)款DS7相比沒有變化。它仍然是一款mm*mm*mm、軸距mm的緊湊型SUV。

動力方面,DS7運(yùn)動版將搭載標(biāo)致雪鐵龍常見的1.6T發(fā)動機(jī),最大功率162Kw220,最大扭矩300Nm。傳動系統(tǒng)將匹配8T變速箱。動力可以說是隨叫隨到,時(shí)速可達(dá)100KM。無論加速多快,你都不會感到費(fèi)力。

底盤懸架方面,DS7運(yùn)動版與現(xiàn)款DS7保持一致,前麥弗遜支柱,后多連桿。法國人的黑科技“魔毯懸掛”依然會出現(xiàn)在運(yùn)動車型上。

總體來說,DS7運(yùn)動版的外觀延續(xù)了現(xiàn)款車型,但在一些地方加入了自己的專屬LOGO。車身性能方面沒有做出任何改變,只是現(xiàn)在的高配車型多了一個(gè)運(yùn)動套件。DS7運(yùn)動版尚未上市,但價(jià)格方面,可以參考目前45THPRivoli先鋒版和45THP歌劇院版的價(jià)格。指導(dǎo)價(jià)在26.99萬至30.99萬之間。如果你是DS的忠實(shí)粉絲,不妨在運(yùn)動版推出后親自嘗試一下。相信你很快就會得到答案。

THE END